根据 EN 45545-2 标准规定，小区域用橡胶管一般是执行 R22/R23 测试项目。 R22 项目主要适用于车内； R23 项目则主要适用于车外。

橡胶管执行 EN45545-2:2020 防火试验，比较有难度的是 ISO4589-2 氧指数和 ISO5659-2 烟雾密度测试， EN17084 毒性的通过概率一般都比较高。当然部分性能良好的橡胶管，其 R22 的测试结果也总体都良好，可以符合 R22/R23 HL3 最高危险等级要求。

部分橡胶软管，管壁内部采用玻璃纤维织物，可以起到良好的阻燃作用。加上表面橡胶的使用厚度较薄，烟雾密度测试的结果数据一般都比较好。

部分硬质橡胶管（比如液压胶管），多数情况在轨道交通的实际使用中，既有内胶也有外胶。那么，根据标准及经验的角度，一般推荐结合实际使用情况，内外胶作为复合材料，一起参与 EN 45545-2:2020 R22 防火项目试验。

EN45545-2:2020 R22 HL3 测试项目及要求：

ISO4589-2 氧指数（ OI ≥ 32 ）

ISO 5659-2 烟雾密度测试（ Ds _max ≤ 150 ）

EN17084 烟雾毒性测试（ CIT ≤ 0.75 ）

EN45545-2:2020 R23 HL3 测试项目及要求：

ISO4589-2 氧指数（ OI ≥ 32 ）

ISO 5659-2 烟雾密度测试（ Ds _max ≤ 300 ）

EN17084 烟雾毒性测试（ CIT ≤ 1.5 ）

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出自GF2021