汽车应急启动电源 汽车应急启动电源是一种多功能便携式移动电源， 英文称Power pack或Jump Starter。它的特色功能是可用于汽车电池欠电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车。 某些制造商还同时将充气泵与应急电源、户外照明、逆变变压等功能结合起来，采用锂电池或铅酸电池作为内部电源，设计出体积小，多功能的备用电源。 随着电池质量相关的安全事故频频发生，很多北美买家以及电商平台逐渐加强对汽车启动电源产品的质量安全管控，汽车启动电源的安全认证也成了各厂商进军北美市场的当务之急。 TÜV莱茵的cTUVus 属于美国OSHA授权的NRTL 以及加拿大SCC认可的PCB 认证，可以帮助各汽车应急电源厂商按以下北美安全标准完成测试认证， 化解产品北美认证燃眉之急： 美国市场 UL2743， 如果产品带有独立的气泵， 气泵需要满足UL 1450; 加拿大市场 目前加拿大还没有出台专门针对汽车应急电源的标准， 目前TÜV莱茵可以根据CSA C22.2 No 107.2 进行安全评估， 如产品带有气泵，额外补充CSA C22.2 No 68 的标准要求。 在这类产品的认证过程中，除了内部电池， 塑料，内部线，开关等常规关键零部件需要满足UL/CSA 标准要求；以下的几个部件要求也必须要关注： 电源输入线 线型必须满足Type G, SO, SJO, SJEO, SJTO, STO, or W； 或更好的线型 输出汽车打火线 UL 758 或UL 1839 输出连接端子 UL 1977 或UL 1839 电池夹 满足UL1839或随机评估测试， 如Clamp test, Cold bend test 气泵 随机评估或独立符合UL 1450 注意 除了上述电气安全标准要求外，带有充电管理线路的汽车应急电源产品还需要符合美国能效DoE、加州CEC 关于BCS（充电系统）的能效要求以及美国FCC /加拿大ICES等认证。
德国莱茵TÜV作为美国OSHA 授权的美国国家认可实验室（NRTL）以及加拿大SCC认可的PCB实验室，可对产品进行北美cTUVus标志认证、美国/加拿大能效测试、FCC及有害物质评估等测试，提供符合北美买家以及电商平台认证要求的一站式认证服务。 针对汽车应急电源产品，德国莱茵TÜV具有专业的实验室以及本土化北美测试与签证团队， 与买家以及电商平台展开多方位的验证测试以及全球准入认证以及验货审厂等服务。 过去5年，德国莱茵TÜV大中华区已为电子电气产品厂商颁发了一万多份北美标准检测报告和证书，针对汽车应急启动电源产品，我们将依据UL2743标准以及相关加拿大标准进行评估并颁发报告/cTUVus证书，让产品满足北美买家以及电商平台的北美安全认证要求。
